Китайское судостроение: рост объемов и новых заказов в 2026 году
В первом квартале 2026 года Китай завершил строительство судов с общим дедвейтом 15,68 миллиона тонн, что на 46% превышает аналогичные показатели 2025 года.
- Объем новых заказов составил 59,53 миллиона тонн дедвейта, увеличившись на 195% за год.
- На конец марта 2026 года общий объем заказов достиг 322,3 миллиона тонн, что на 43,6% больше, чем в начале года.
- Китай занимает более 69% от общемирового объема заказов на судостроение.
Содержимое статьи
Динамика и объемы судостроения в Китае
На фоне растущего спроса и увеличения объемов строительства, китайские судостроительные компании продолжают укреплять свои позиции на мировом рынке. В 2025 году, по данным Министерства промышленности и информатизации КНР, было построено судов на сумму 53,69 миллиона тонн, что составило 56,1% от глобального объема.
Конкуренция с США в области атомных подводных лодок
Китай обогнал Соединенные Штаты по темпам строительства атомных подводных лодок. За последние пять лет в КНР было спущено на воду больше атомных субмарин, чем в США, что подчеркивает растущее влияние Китая в военно-морской сфере.
| Показатель | 2025 год | 2026 год (I квартал) | Изменение (%) |
|---|---|---|---|
| Объем завершенного строительства (млн тонн) | 10,73 | 15,68 | +46 |
| Новые заказы (млн тонн) | 20,16 | 59,53 | +195 |
| Общий объем заказов (млн тонн) | 224,3 | 322,3 | +43,6 |
Таким образом, Китай продолжает демонстрировать впечатляющие результаты в судостроительной отрасли, укрепляя свои позиции на международной арене.